鋁合金型材具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小，比強度和比剛度高、彈性好、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、耐磨、高導電、高導熱、易表面著(zhù)色，良好的加工成型性以及高的回收再生性等，因此，在工程領(lǐng)域內，鋁一直被認為是“機會(huì )金屬”或“希望金屬”，鋁工業(yè)一直被認為是“朝陽(yáng)工業(yè)”。

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鋁合金型材大量用于汽車(chē)工業(yè)，無(wú)論從汽車(chē)制造、汽車(chē)運營(yíng)、廢舊汽車(chē)回收等方面考慮，它都帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，而且隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)量和社會(huì )保有量的增加，這種效益將更加明顯。
汽車(chē)用鋁合金型材用量增加后所帶來(lái)的效益主要體現在以下幾方面：
（1）促進(jìn)汽車(chē)輕量化，節能降耗，有利環(huán)保。通常使用1kg鋁合金型材，汽車(chē)自重可以下降2.25kg。
對于1300kg重的轎車(chē)，若其重量下降10%，其燃料消耗可降低6%-8%。在一般情況下，每減輕1kg車(chē)重，1L汽油可使汽車(chē)多行駛0.11km，或者說(shuō)每行駛100km，就可節省0.7kg汽油。
（2）可回收再利用，進(jìn)一步節約能源，鋁合金型材零部件，便于重熔回收，目前的回收率不低于85%。再生鋁合金的能耗只有電解鋁的3%-5%，因此可節約大量的能源。
（3）增加抗蝕性，延長(cháng)使用壽命
鋁合金型材在常溫自然條件下，表面就可生成一層致密的氧化膜，此氧化膜可阻止鋁合金基體進(jìn)一步和空氣當中的氧氣發(fā)生反應，因而經(jīng)表面處理的鋁型材材其耐蝕性、耐氧化性能大大高于鋼鐵材料。
（4）有助于提高汽車(chē)行駛的平穩性、乘坐的舒適性和安全性
減輕車(chē)重，提高汽車(chē)的行駛性能。美國鋁業(yè)協(xié)會(huì )提出，如果車(chē)重減輕25%，就可使汽車(chē)加速到60mph的時(shí)間從原來(lái)的10秒鐘減少到6秒鐘；
由于使用鋁合金型材是在不減少汽車(chē)容積的情況下減輕汽車(chē)自重，因而使汽車(chē)更穩定，在受到?jīng)_擊時(shí)鋁合金型材結構能吸收更多的能量，因而更安全和舒適。
（5）較強的標準化設計與制造適應性
在現代化大工業(yè)生產(chǎn)中，哪種材料具有更強的標準化設計與制造適應性，就會(huì )受到設計師與工藝師的歡迎，就會(huì )成為工程師與管理工作者的優(yōu)選材料之一。
鋁型材在這方面的優(yōu)點(diǎn)是工具與模具的投資較低，因而零部件的生產(chǎn)周期短，可縮短產(chǎn)品投向市場(chǎng)的周期，可減輕分期償還成本。